Guía de selección de servos de CA: 20.ª edición

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Servomotor lineal de la serie MELSERVO-J5

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Servomotores lineales de la serie MELSERVO-J5

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Tipo de núcleo

Serie LM-H3

Velocidad máxima: 3 m/s
Empuje nominal:
70 N a 960 N
Empuje máx.:
175 N a 2400 N
Tipo de núcleo adecuado para ahorro de espacio, alta velocidad, y alta aceleración y desaceleración.

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Tipo de núcleo
(refrigeración natural/por líquido)

Serie LM-F

Velocidad máxima: 2 m/s
Empuje nominal:
    300 N (refrigeración natural)
    600 N (refrigeración por líquido)
Empuje máx.:
    1800 N (refrigeración natural/por líquido)
Servomotores lineales con tipo de núcleo compacto. El sistema integrado de refrigeración por líquido duplica el empuje continuo.

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Tipo de núcleo con contrafuerza de atracción magnética

Serie LM-K2

Velocidad máxima: 2 m/s
Empuje nominal:
120 N a 1440 N
Empuje máx.:
300 N a 3600 N
Mayor vida útil de las guías lineales debido a la estructura de contrafuerza de atracción magnética. Menos ruido.

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Tipo sin núcleo

Serie LM-U2

Velocidad máxima: 2 m/s
Empuje nominal:
50 N a 600 N
Empuje máx.:
150 N a 2400 N
Sin engranajes, pequeña fluctuación de velocidad. Sin fuerza de atracción magnética, mayor vida útil de las guías lineales.

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Rendimiento básico

Velocidad máxima: 3 m/s (serie LM-H3)
Máximo rango de empuje: 150 N a 3600 N. El tamaño pequeño y el alto empuje se logran mediante el aumento de la densidad del bobinado y la geometría optimizada del núcleo y el imán como resultado del análisis del campo electromagnético.
Hay cuatro series disponibles: núcleo, núcleo con refrigeración por líquido, núcleo de contrafuerza de atracción magnética y tipos sin núcleo.
Los servomotores lineales son compatibles con una variedad de codificadores lineales de interfaz en serie. El rango de la resolución del codificador lineal es ascendente a partir de 1 nm.
Los sistemas de alto rendimiento como el control del conjunto en sincronía de alta precisión se logran con CC-Link IE TSN.

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Mayor rendimiento de la máquina

Para un rendimiento mayor de la máquina

Productividad mejorada debido a la pieza de accionamiento de alta velocidad.

Para un uso más fácil

Los servomotores lineales permiten una máquina simple y compacta con alta rigidez.
Se logra una operación suave con sistemas limpios.

Para configuraciones flexibles de la máquina

Los sistemas de cabezales múltiples y en tándem se configuran fácilmente.
Los servomotores lineales son adecuados para aplicaciones de carrera larga.

[Ofrecen más ventajas que los sistemas de accionamiento con tornillos de bola convencionales]

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Ideal para sistemas de cabezales múltiples

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Los servomotores lineales configurados en tándem son adecuados para sistemas grandes que requieren una operación en sincronía de alta precisión entre dos ejes.
Los sistemas de cabezales múltiples permiten el control de dos bobinas del motor de forma independiente, lo que simplifica los mecanismos de la máquina. Este sistema es adecuado para máquinas que requieren un tiempo de ciclo corto.

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Ecológico y perfecto para aplicaciones limpias

Se puede usar en entornos limpios ya que no se usan tornillos de bola y, por lo tanto, la contaminación con grasa no es un problema.
La eliminación de los mecanismos de transmisión, que incluye la holgura, permite una operación suave y silenciosa incluso a altas velocidades.

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Serie LM-H3

Estructura de la serie LM-H3

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El lado primario del motor consta de núcleo laminado y bobina del motor. La bobina se inserta en las ranuras del núcleo. La sección completa se moldea con resina.
El lado secundario consta de imanes permanentes y placa de montaje. Los imanes permanentes se colocan y fijan con precisión en la placa de montaje, y luego se cubren con una placa de acero inoxidable

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Serie LM-F

Estructura de la serie LM-F

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La estructura básica es la misma que la de la serie LM-H3. Sin embargo, esta serie tiene una tubería de refrigeración por líquido en el lado primario para suprimir la generación de calor.

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Serie LM-K2

Estructura de la serie LM-K2

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El lado primario del motor consta de núcleo laminado y bobina del motor. La bobina se inserta en las ranuras del núcleo. La sección completa se moldea con resina.
El lado secundario consta de imanes permanentes y placas de montaje. Los imanes permanentes se colocan y fijan con precisión en las placas de montaje, ubicadas a ambos lados del lado primario, y luego se cubren con una placa de acero inoxidable.

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Serie LM-U2

Estructura de la serie LM-U2

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El lado primario del motor consta de la bobina del motor y no tiene núcleo laminado. La bobina se coloca con precisión en la base y se moldea con resina.
El lado secundario consta de imanes permanentes y placa de montaje. Los imanes permanentes se colocan con precisión y se fijan uno frente al otro en una placa de montaje en forma de U.

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