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VFD de la serie FR-A800-E
Amplia gama de aplicaciones
- Característica
- Especificación
- Normas
- Descontinuado
- Compatibilidad con varios sistemas y entornos
- Solución eficaz para reducir el tamaño de los equipos
- Optimización del diseño dentro del cerramiento
- Habilitación de la instalación en varios entornos
- Mejora de la productividad con un tiempo de ciclo más corto gracias a la función de regeneración mejorada
Amplia gama de aplicaciones
La extensa gama de capacidades y dimensiones admite diversas aplicaciones.
Compatibilidad con varios sistemas y entornos E800E800-EE800-SCE
Rango de capacidad ampliado
La línea de productos de VFD trifásicos de clase de 200/400 V ahora incluye modelos de hasta 22 K. El rango de capacidad se expande en comparación con los VFD FR-E700 anteriores.
Especificaciones de potencia de VFD
Los VFD trifásicos de 200/400/575 V y monofásicos de 200/100 V tienen compatibilidad con una gama más amplia de especificaciones de potencia del motor.
(Se pueden accionar motores trifásicos de 200/400/575 V).
Mejor resistencia ambiental
Se admiten varias aplicaciones al permitir entornos corrosivos o una amplia gama de temperaturas de aire circundante.
- Se admiten temperaturas de aire circundante entre -20 °C y 60 °C*1 (-10 °C a +50 °C para el FR-E700).
- Los VFD con revestimiento de placa de circuitos (IEC 60721-3-3:1994 3C2)*2 están disponibles para mejorar la resistencia ambiental.
*1 Disminución de potencia requerida para 50 °C o más
* 2Modelo revestido (-60/-06) solamente.
Cinta transportadora
Planta de tratamiento de agua
Línea de pintura
Solución eficaz para reducir el tamaño de los equipos E800E800-EE800-SCE
Valor nominal múltiple
Para el modelo de entrada trifásica, se pueden seleccionar dos tipos de corriente nominal y carga permitida diferentes mediante la configuración de parámetros. La elección de VFD se amplía para las aplicaciones previstas de los usuarios.
Cuando los usuarios seleccionan el valor nominal de LD para aplicaciones ligeras, se pueden utilizar VFD con capacidades más pequeñas en comparación con los VFD de la serie FR-E700. Por ejemplo, cuando se selecciona el valor nominal de LD (tarea ligera) para VFD de 22 K, los VFD pueden accionar un motor con una capacidad de hasta 30 kW.
| Carga | Clasificación | Valor nominal de corriente de sobrecarga |
|---|---|---|
| Tarea ligera | Valor nominal de LD | 120 % en 60 s, 150 % en 3 s (características de tiempo inverso) a una temperatura del aire circundante de 50 ºC |
| Tarea normal | Valor nominal de ND | 150 % en 60 s, 200 % en 3 s (características de tiempo inverso) a una temperatura del aire circundante de 50 ºC |
Bombas de agua para edificios
Optimización del diseño dentro del cerramiento E800E800-EE800-SCE
Instalación flexible
Cuando la temperatura del aire circundante es de 40 °C o menos, se pueden instalar varios VFD lado a lado. Los usuarios pueden seleccionar el diseño más adecuado para el área de instalación prevista.
Instalación lado a lado
Rebanadora
Habilitación de la instalación en varios entornos E800E800-EE800-SCE
Modelos IP67 (clase de 400 V: 0,75 K a 3,7 K)Próximamente compatible
La instalación fuera del cerramiento permite la instalación más cerca de las máquinas (FR-E846). Dado que los VFD son compatibles con entornos hostiles como ambientes con alta humedad y polvo, los usuarios pueden instalar fácilmente VFD cerca de la máquina o en espacios disponibles.
Es posible reducir el ruido de línea acortando la longitud del cableado entre los VFD y el motor.
Línea de producción automotriz
Mejora de la productividad con un tiempo de ciclo más corto gracias a la función de
regeneración mejorada
E800E800-EE800-SCE
Transistor de freno integrado
Con la capacidad mejorada de regeneración de potencia (función de freno: 100 % máx.), se puede acortar el tiempo de desaceleración*3.
* 3Para los modelos de clase de 200 V 0,4 K y 0,75 K, la función de freno es el 30 % ED máximo cuando se utiliza el valor de resistencia más bajo. La resistencia de frenado debe contar con la capacidad suficiente para absorber la potencia regenerativa.
Para los modelos de clase de 200 V 0,1 K y 0,2 K, los transistores de freno no están integrados.
Mayor desaceleración de la excitación
Cuando se utiliza la función de desaceleración de la excitación magnética aumentada, el motor consume la potencia regenerativa y el tiempo de desaceleración puede reducirse sin utilizar una resistencia de frenado.
El tiempo de ciclo puede reducirse para una línea de transferencia o máquinas similares.
Almacén automatizado
Banda transportadora de equipaje del aeropuerto
